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本文轉自:經濟日報 本報記者 曾詩陽 談阻且長,行則將至。從2003年帶著30多名焊工勇闖柳州焊合汽車座椅骨架,到如今成為多家車企的供應商,廣西雙英集團股份有限
本文轉自:新華網 {jz:field.toptypename/} ??1月24日,海爾新動力生態園開園暨智控器家具精采投產慶典在青島藍谷舉行。這記號著海爾新動力
不得不說,汽車工業照舊全面插足到新動力時間,清新的想象理念,更多先進的智駕提拔,優秀的續航弘揚。不僅為用戶帶來了全新的駕駛體驗,也提供了更多的情誼價值,愈加迎合
{jz:field.toptypename/} 證券日報網訊 1月23日,比亞迪在互動平臺回復投資者發問時暗示,公司長期汲取“用本事改動,險惡東說念主們對好意思
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本文轉自:廣州日報 新動力汽車能耗有了“硬門檻” 面前市集上有近40%的車型不達標或將靠近淘汰 鄧莉 純電動汽車竣事更長續航容易,念念“省電”卻很難?一根新的準
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2026年1月21日,中國一汽在長春召開年度供應鏈伙伴大會。會議泄露,集團2025年整車銷量達330.2萬輛,生意收入超5415億元,謀略效益保握行業最初。 其
{jz:field.toptypename/} 今天深度對比兩款熱點新動力SUV—坦克400新動力 2026款 Hi4-Z 智享版 vs領克 900 2025款
本文轉自:巴中日報 {jz:field.toptypename/} 本報訊1月16日,四川大好意思鑫光新動力科技開辟有限公司新動力電動車委用慶典在宣漢縣巴山大峽