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1 月 23 日消息，日前努比亞手機官方微博發布信息稱，努比亞 M153 豆包手機助手技術預覽版在央視財經頻道《消費主張》欄目中亮相。 圖源：微博 能上央視的數
21 世紀經濟報道記者 焦文娟 "比亞迪是一個比較土的孩子，老老實實做事，勤勤懇懇念書。" 2025 年 12 月，當比亞迪在股東大會上面向投資者時，董事長王傳
{jz:field.toptypename/} 當輔助駕駛從汽車行業的 "加分項" 變成用戶購車的 "必選項"，比亞迪用實力給出了最優解。截至 2025 年 1
1 月 22 日中午，@比亞迪法務部發布了比亞迪起訴汽車博主姚 * 強（抖音賬號"大秦軍陜團"）一案的一審判決結果： 近期，就比亞迪起訴汽車博主姚 * 強（抖音
最近比亞迪給技術研發團隊漲薪的事，像往湖里丟了一塊石頭，水面上泛起的圈不僅僅是這家公司的事。差不多字節跳動、寧德時代那邊也開始調薪，像是互相有了回應。別以為這就
“.58萬買的車，現在二手車商只給10萬，還要挑車況。” 凌晨一點，深圳比亞迪車主群跳出這條消息，瞬間刷屏。 有人甩出一張4S店報價單：2025款宋L DM-i
#美女# 這臺21年宋Pro，值5個多嗎？聊聊被遺忘的比亞迪燃油車 那天在二手車市場里，看到它安靜地停在角落。 {jz:field.toptypename/}
2025 年底歐盟拋出的汽車新政 “大禮包”，本是考驗全球車企的 “硬核考題”，沒想到比亞迪早已提前交卷。從碳排放達標到本地化生產，從電池產業鏈到循環經濟要求，
最近跟一位跑網約車的老師傅聊天，他一句話讓我印象深刻：“這年頭，踩一腳油門心都跟著顫一下，不是在加油，就是在去加油站的路上。”這話道出了多少車主的心聲？尤其是每
2026 年 1 月 10 日，比亞迪正式推出宋 Pro DM-i 長續航版新車，這款聚焦用戶長距離出行需求的插電混動緊湊型 SUV，以續航提升為核心亮點，搭配