從專車專享的銷售精英到權(quán)限全面下放，短短一年時(shí)辰，小米汽車對(duì)旗下高端性能車SU7 Ultra的銷售策略迎來了一次180度大轉(zhuǎn)彎。

據(jù)《紅星新聞》報(bào)說念，2026年1月底，小米汽車?yán)锩嫱瓿闪艘淮蔚驼{(diào)停療：宇宙范圍內(nèi)為SU7 Ultra修復(fù)的“Ultra Master”專屬銷售團(tuán)隊(duì)厚愛收?qǐng)觥?/p>

一年前， “Ultra Master”這個(gè)名字代表了小米對(duì)這款旗艦性能車的盼望。這支團(tuán)隊(duì)并非普通銷售東說念主員，而是遴薦“一車一團(tuán)隊(duì)”的方式，參照了傳統(tǒng)超豪華品牌的銷售策略。

在收?qǐng)銮埃搱F(tuán)隊(duì)大略為潛在車主提供深度定制化的高端購車體驗(yàn)。

據(jù)悉，這支團(tuán)隊(duì)的成員大多是從其他豪華品牌或高性能車品牌被“挖”至小米的。小米對(duì)他們的條款特殊高，不僅需要有豪華汽車或高性能車型的銷售告戒，還要對(duì)汽車產(chǎn)物有深切領(lǐng)略。

這些銷售東說念主員中不少東說念主自己便是汽車領(lǐng)會(huì)愛重者，開云體育app領(lǐng)有豐富的賽說念駕駛告戒。團(tuán)隊(duì)成員的專科布景齊比擬強(qiáng)，平均領(lǐng)有多年豪華品牌或高性能車型的銷售告戒。

為了組建這支精英團(tuán)隊(duì)，小米下了血本。

招聘平臺(tái)上，SU7 Ultra銷售崗?fù)さ脑滦椒秶s為1.5萬至3萬元，其中底薪為1萬元，并享有六險(xiǎn)一金待遇。

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雷軍和小米的多位高管齊曾公開示意，時(shí)時(shí)彩SU7 Ultra銷售團(tuán)隊(duì)成員齊是進(jìn)程嚴(yán)格篩選的。實(shí)質(zhì)上，在2025年2月SU7 Ultra厚愛上市前，雷軍就在冒昧媒體上闡述：“Ultra銷售團(tuán)隊(duì)是精挑細(xì)選的，還參與了賽說念駕駛培訓(xùn)。”

固然團(tuán)隊(duì)專科、薪資優(yōu)越，但阛阓發(fā)達(dá)卻令東說念主失望。

SU7 Ultra在上市之初發(fā)達(dá)如實(shí)亮眼：開售10分鐘，大定就打破6900臺(tái)，2小時(shí)便完成了此前1萬臺(tái)的年度想法。

2025年3月，SU7 Ultra迎來了銷量岑嶺，當(dāng)月賣出3101輛。接下來的幾個(gè)月里，銷量基本守護(hù)在2000至3000輛之間。有關(guān)詞從9月運(yùn)轉(zhuǎn)，銷量情況變得不那么樂不雅了。

從全年來看，SU7 Ultra累計(jì)銷量已打破1萬輛，完成了雷軍設(shè)定的想法，但該車型主要銷量在上半年完成。

短期看，收?qǐng)鰧黉N售團(tuán)隊(duì)是小米對(duì)阛阓試驗(yàn)作念出的求實(shí)棄取。運(yùn)營資本太高了，而銷量扶助不住這么的專屬樹立。

從彌遠(yuǎn)戰(zhàn)術(shù)看，這一療養(yǎng)響應(yīng)了小米在高端電動(dòng)車阛阓的探索遭受了瓶頸。作念高端和作念范圍，許多技巧是兩種邏輯。

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